Tandhjulets konstruktion afhænger af tandhjulets størrelse. Tandhjulet med mindre diameter vedtager en integreret eller eger pladetype; Tandhjul med midterdiameter vedtager åbningspladetype; Tandhjulet med større diameter vedtager kombineret type for at skifte gearring efter gearets slid. Tandhjulstænder er direkte involveret i maskeringsarbejde på tandhjulet, dets udseende skal sikre, at kæden er energifri og stabil ind og ud af indgrebet og så enkel som muligt for at kunne bearbejdes.
Oplysninger om tandhjul skal sikre, at kædetænderne har tilstrækkelig kontaktstyrke og slidstyrke, så tandoverfladen ved varmebehandling. Lav hastighed, let belastning, glat transmission, medium kulstofstål; Mellem kulstofstål slukkes ved medium hastighed og medium belastning, og dets hårdhed er højere end HRC 40 ~ 45. Høj hastighed, tung belastning, kontinuerlig arbejdsgearkasse, der bruger udseendet af karbonisering og slukning med lavt kulstofstål (såsom {{2}}, 20 Cr, 12 CrNi {{5} } stålhærdning til HRC 55 ~ 60). Eller sluk overfladen af medium kulstofstål (såsom 45, 40 0Cr, 50 M 2, 35 CrMnSi, 45 crni, osv.) til HRC 45 ~ 55.
Kædehjulets levetid er kort, hvilket langt fra opfylder kravene i produktionspraksis. I henhold til brugsstatus, forarbejdningsstatus og fremstillingsteknologi på tandhjulshjul, foreslås der nogle forbedringsforanstaltninger for tandhjulshjul:
(1) det originale kædehjuldesignmateriale er 40 Cr, den samlede slukkede hårdhed er HB 220 ~ 250, og tanden slukkes HRC 48 ~ 52. Denne metode kan ikke forbedre tandhjulets slidstyrke på grund af tandens begrænsede slukkehårdhed. Det anbefales at skifte tandhjulsmateriale til 20 CrMnTi med karburerings- og slukkebehandling. Hårdheden af kædestikket kan nå over HRC 60, og dens slidstyrke er mere end 2. 5 gange det 40 Cr-materiale. Dette kan i høj grad forbedre levetiden på tandhjulet, reducere hyppigheden af reparationsmaskiner, forbedre produktiviteten, reducere produktionsomkostningerne;
(2) formen på den originale kædehjulskædesokkel smedes direkte, så størrelsesfejlen er stor, overfladen er ru, og slidstyrken reduceres. Med den brede anvendelse af CNC-værktøjsmaskiner og reduktion af dens behandlingsomkostninger anbefales det at efterlade en smule margen efter smedning, efter antal fræsning af bearbejdning af finish, for at forbedre den dimensionelle nøjagtighed og overfladens ruhed for at opnå med det formål at forbedre slidstyrke.