HUB-kæde Sprocket C-type som transmissionsdel af maskiner, er vidt brugt i mekanisk transmission i kemisk industri, tekstilmaskiner, rulletrapper, træforarbejdning, tredimensionelle parkeringshus, landbrugsmaskiner, fødevareforarbejdning, instrumentering, olie, etc.
Tandhjulets tandform skal sikre, at kæden trænger ind i og går ud af indgreb glat og energibesparende, minimerer påvirkningen og kontaktspændingen af kædeleddet under indgrebet og skal være let at behandle.
Vi kan levere Standard Forged HUB, NON-Standard DIN, ASA, JIS, ISO, 35 B, 40 B, 50 B, 60 B, {{5} } B, 100 B, 120 B, 140 B, 160 B, 180 B, 200 B, 06 B, 08 B, 10 B, 12 B, 16 B, 20 B, 24 B, 32 B . accepter også tilpasset efter tegningen. Nedenfor er billederne til reference.
Tandhjulets materiale skal sikre, at tænderne har tilstrækkelig styrke og slidstyrke. Derfor er tandhjulets tænder generelt varmebehandlet for at opnå en vis hårdhed. Vi bruger os som regel C 1045 stålmateriale og SUS 304
Behandling af tænder: Tænghårdhed, HRC-38-45
Behandling for overflade: kan sort oxidere for at gøre tandhjulet mere holdbart og korrosionsbestandigt
Om vedligeholdelse af tandhjulet:
1. Tandhjulet skal være passende. Hvis det er for stramt, øger det strømforbruget, og lejet er let at bære; hvis det er for løst, er tandhjulet let at hoppe og slukke for kæden. Tandhjulets tæthed: løftes eller presses fra midten af tandhjulet, ca. 2% -3% af centerafstanden mellem de to tandhjul.
2. Der må ikke være sving og skævhed på tandhjulet monteret på skaftet. I den samme transmissionsenhed skal endefladerne på de to tandhjul være i det samme plan. Når tandhjulets centrumafstand er mindre end 0. 5 meter, kan det afvige med 1 mm; når tandhjulets centrumafstand er mere end 0. 5 meter, kan det afvige med 2 mm. Der bør dog ikke være noget bivirkning ved friktionshjulstænger. Hvis de to hjul afviges for meget, er det let at producere off-chain og accelereret slid. Ved udskiftning af tandhjulet skal man sørge for at kontrollere og justere forskydningen.
3. Når tandhjulet er slidt alvorligt, skal det nye tandhjul og det nye tandhjul udskiftes på samme tid for at sikre god indgreb. Det nye tandhjul eller det nye tandhjul kan ikke udskiftes alene. Ellers vil det forårsage dårlig indgreb og fremskynde slid på det nye tandhjul eller det nye tandhjul. Når tandhjulets tandoverflade er slidt i en vis grad, skal det vendes i tide (henvises til det tandhjul, der bruges i den justerbare overflade) for at forlænge brugstiden.
4. Det nye tandhjul er for langt eller langstrakt efter brug, det er vanskeligt at justere, kædeleddet kan fjernes alt efter situationen, men det skal være et jævnt tal. Kædeleddet skal passere gennem bagsiden af tandhjulet, låsestykket skal indsættes udenfor, og åbningen af låsestykket skal være i den modsatte rotationsretning.
5. Tandhjulet skal fyldes med glidemiddel i tide. Smøreolie skal komme ind i det matchende mellemrum mellem rullen og den indre muffe for at forbedre arbejdsforholdene og reducere slid.
6. Det gamle tandhjul kan ikke blandes med nogle nye tandhjul, ellers kan det let forårsage påvirkning i transmissionen og trække tandhjulet af.
7. Når maskinen er opbevaret i lang tid, skal tandhjulet fjernes og rengøres med parafin eller diesel, derefter overtrækkes med motorolie eller smør og opbevares på et tørt sted
HUB-kæde Sprocket C-typen pakkes i plastikposer og lægges derefter i krydsfinérkasse. Vi sender pakkeliste og sætter mærket på sager.
Transport: Til søs, Med fly, Med kurer, Med lastbil.
Populære tags: HUB kædehjul c type, Kina, fabrikanter, leverandører, fabrik
